Вождение зимой в гололед и снег, советы и видео

Добрый день, дорогие читатели. На носу холода. Продолжаем разбирать вопросы зимнего вождения. В прошлом обзоре рассматривали, как тронутся на льду, сегодня дадим общие рекомендации по управлению автомобилем зимой.

В этом уроке автоинструктор расскажет, как вести себя на заснеженной дороге, чем отличается вождение в разные времена года, к чему нужно быть готовым. Научимся, как проезжать повороты и перестраивать в потоке в гололедицу. Поговорим про особенности зимней парковки, как тормозить на скользком покрытии и переключать передачи. Рассмотрим варианты вождения заднеприводных и переднеприводных авто с механикой и автоматом зимой.

Первым делом нужно подготовить машину. Меняем летнюю резину на зимнюю, заливаем «незамерзайку» в бачок стеклоочистителя, смазываем уплотнители дверей и замки, ложем в багажник щетку со скребком.

Как управлять авто зимой

1. Уменьшить скоростной режим. Чем меньше, тем меньше тормозной путь
2. Увеличить дистанцию и интервал. Чем больше, тем больше времени будет на принятие решения и совершения маневра
3. Не тормозите резко. Чем резче торможение, тем дольше будете останавливаться. Не забываем, что под колесами снежная каша или ледяная корка, колеса будут скользить
4. Следите, на что наезжаете, избегайте разметок и трамвайных колей. Если на них ложится снег, то они становятся скользкими, а при попадании на них одним колесом вас может развернуть
5. Помните, перед светофором и знаком «Уступи дорогу» лежит укатанный снег и корочкой льда
6. Парковка на бровке. Замедляемся заранее и не тормозим возле бордюры. В этом месте обычно снежная куча или ледяное покрытие. При торможении вы можете догнать впереди стоящую машину или занесет в сторону
7. Если дорожное покрытие напоминает снежную кашу или ледник, то нельзя давить на петаль тормоза до упора. Колеса могут заблокироваться. Этот совет больше подойдет для автомобилей без антиблокировочной системы ABS
8. Исключаем или минимизируем перестроения из ряда в ряд. Руль выкручиваем на минимальный угол, в противном случае – занос, вылет на встречную полосу. Перестроения плавные, без суеты
9. Перед поворотом снижаем заблаговременно скорость. Поворачиваем медленно, не ускоряемся. Нужно пройти его плавно
10. Не стоит двигаться на пониженных передачах и крутить двигатель до высоких оборотов. В этом случае есть шанс пробуксовки колес
11. Переключаем передачу на низких оборотах двигателя
12. При спуске с горы тормозите коробкой и двигателем, при необходимости перейдите на пониженную передачу. Не пользуйтесь (по возможности) тормозами

Если соблюдать осторожность и прислушаться к советам, то можно сделать зимнюю езду безопасной. Новичкам, у которых первая зима, не стоит совершать длительные поездки на оживленных улицах. Помните, главное не спешить, покатайтесь по гаражам. Потом выезжайте на дороги, где нет или мало транспорта.

Со временем вы наберетесь опыта, и смело будете выезжать в центр города и заснеженные трассы. Никогда не переоценивайте свои возможности, даже водители со стажем совершают ошибки, не говоря о начинающих.

Еще один совет – вы на дороге не одни, и не каждый из участников движения в вашем потоке обладает опытом вождения зимой, поэтому, лучше уступи дорогу и не лезь на рожон, дураков на дороге много, а жизнь одна!

Кроме этого, автоинструктор дополнит урок вождения зимой советом, как не попасть в занос и как правильно из него выйти для заднеприводных и переднеприводных машин. Главный совет – не теряйте голову, помните, на улице не лето и погодные условия изменились, снизьте скорость и будьте внимательными. Надеюсь, этот урок поможет благополучно пережить холода вам и вашему «железному коню».

Если этот урок был полезным для вас, то делитесь им со своими друзьями, оставляйте комментарии. Есть опыт управления авто в холодное время года – поделитесь им в комментариях, помогите другим стать опытнее и безопасно провести морозы.

Видео советы автоинструктора о вождении зимой: